Katastrofa CASE

CASA C-295 (EADS CASA C-295) to produkowany przez hiszpańskie zakłady lotniczne Construcciones Aeronáuticas SA (EADS CASA) samolot transportowy.
Jest to samolot zbudowany na podstawie wcześniejszej konstrukcji tej samej firmy, samolotu CASA CN-235, jednak ze zwiększonym zasięgiem i maksymalną masą przenoszonego ładunku.
Z maszyn tego typu korzystają siły powietrzne Polski oraz innych krajów: Hiszpanii, Algierii, Brazylii, Finlandii, Jordanii, Portugalii, Szwajcarii. Zamówienia złożyła też marynarka wojenna Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz Straż Wybrzeża Stanów Zjednoczonych.
Pierwszy prototyp samolotu C-295M wystartował 28 listopada 1997 roku .
Polska zakupiła 10 samolotów CASA C-295M. Wyposażone są w najnowocześniejsze systemy nawigacji GPS, radiolokacyjne stacje ostrzegawcze oraz wyrzutnie wabików. Maksymalny pułap: ok. 9000 m. Maksymalna prędkość: 480 km/h. Maksymalny zasięg przy ładunku 4000 kg: 4970 km. Koszt eksploatacji na jedną godzinę lotu według informacji SPRP to 3184 zł.
Maszyny znajdują się na wyposażeniu 13. Eskadry Lotnictwa Transportowego, bazującą na krakowskim lotnisku Balice.
Jedna z maszyn (CASA C-295 M) użytkowana przez Siły Powietrzne RP uległa katastrofie 23 stycznia 2008 w pobliżu lotniska wojskowego w Mirosławcu.
Tragedia już 20 osób nie żyje. W tym świetni piloci! Pierwszy wypadek tego typu samolotu.